海信AITech国际智能峰会智能交通分论坛举办,“

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2019年4月19日,由海信承办的AITech2019国际智能科技峰会——智能交通分论坛在青岛成功举行,共吸引来自全国各地的客户、专家、媒体等总计百余人共襄盛会。大会旨在探讨人工智能技术在智能交通领域的创新应用,联合行业权威企业及组织共同努力打造“人工智能 城市交通”新业态。

人工智能概念的诞生已经有60年了,但是得到高速和本质的发展是近几年的事情。这主要是随着互联网、移动计算、超级计算、穿戴设备、物联网、云计算等技术的发展,实现信息环境巨变;以及智能城市、智能医疗、智能交通、智能游戏、无人驾驶、智能制造等社会新需求爆发,结合大数据、深度学习、增强现实、虚拟现实等AI技术与应用基础等因素,促成了人工智能从技术和应用上实现了巨大的发展。

5月5日在海尔大学,“智慧家庭人工智能产业研讨会”正式召开。据悉,本次研讨会由海尔发起,邀请到了人工智能产业技术创新战略联盟理事长高文、AI技术创新联盟秘书长张伟民,以及海尔智慧家庭相关负责人赵峰等领导参与出席,其中高文理事长被聘任为“智慧家庭人工智能实验室学术委员会主任”,并同其他与会人员就开放平台建设的重要性、如何推动人工智能与智慧家庭的融合及落地应用等问题进行了深入探讨。

4月19日,一场关于智能交通技术与产业结合的精彩讨论在青岛上演,知名学者、企业齐聚一堂,围绕国内智慧交通系统发展趋势、城市交通信号控制、自动驾驶、智慧停车等议题发表精彩观点。

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值得一提的是,在本次研讨会上,海尔依托“新一代人工智能产业技术创新战略联盟”,联合中科院软件所、百度成立“智慧家庭人工智能实验室”,带领整个行业共同推进智慧家庭的快速落地,旨在新时代下加强人工智能技术与智慧家庭的深度融合,增强中国企业在国际的话语权。

ITS3.0时代即将来临,智能交通关键还在产业落地

大会由赛文交通网CEO徐赫主持,新一代人工智能产业技术创新战略联盟秘书长张伟民致辞,中国智能交通协会副理事长兼秘书长关积珍、西安电子科技大学计算机学院教授苗启广,青岛市交通运输局交通运输公共服务信息中心主任赵宁,海信城市交通事业部总经理王雯雯、海信城市交通事业部副总经理马晓龙、百度自动驾驶事业部自动驾驶与智能交通策略技术负责人杨凡、江苏金晓公司首席工程师李涛、北京智芯原动科技智慧停车产品总监廖凯等嘉宾在大会上分别进行了分享交流。

这一轮的热潮,引发国内乃至全球各国的高度关注,从出台的一系列政策就可以体现出来其重要程度:

现场,与会专家首先对海尔的智慧家庭建设成果及其背后的平台支撑纷纷表示了赞许,随后同海尔代表就人工智能的国家战略部署、人工智能技术与产业的融合、海尔智慧家庭战略、U 平台建设成果、COSMOPlat、开放生态等内容展开了深入的讨论与交流,其中联盟理事长高文提到,伴随着物联网、云计算等技术的发展,人工智能近几年得到了巨大的发展,同时国家也出台《新一代人工智能发展规划》等政策推动人工智能的发展。虽然人工智能发展火爆,但仍然需要解决人工智能与各产业融合的过程中出现的技术、人才等问题。海尔联合人工智能产业技术创新战略联盟召开本次研讨会,就是为了响应国家加快推进人工智能战略部署,解决发展过程中遇到的问题,并成立“智慧家庭人工智能实验室”,积极布局,加快智慧家庭行业人工智能的发展。

新一代人工智能产业技术创新战略联盟秘书长张伟民在致辞中表示,交通是最贴近民生的场景,因此如何实现智能交通与新一代人工智能技术相结合,实现具体的落地应用,具有重要意义。AITISA也于去年在深圳成立智能交通推进组,推动人工智能技术在智能交通场景的落地与应用。

创新力量:海信重磅发布“交管云脑”

2016年5月,国务院发改委印发《“互联网 ”人工智能三年行动实施方案》的通知;

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中国智能交通协会副理事长、秘书长,国家智能交通产业技术创新战略联盟理事长关积珍在论坛上发表了《新一代智能交通技术与产业发展》的主题演讲。他提到,交通系统技术的演进能分为几个阶段,分别是:交通信息化、网联化、协同化、自动化以及自主交通。目前,我国的交通信息化已经完成,正处于网联化和协同化的阶段,在这个阶段可以看到许多AI、大数据、云计算等新一代信息技术运用在交通中,多种交通运输方式开始协同发展,也出现了新型的交通模式,比如共享出行。

作为智能交通行业领军企业,海信已深耕二十余年,取得了丰硕成果。海信网络科技公司城市交通事业部总经理王雯雯发表了《交管云脑:当交通管理遇上人工智能》主题演讲,向与会者正式介绍了海信城市“云脑”架构中人工智能技术与城市交通管理相融合的重磅应用——海信“交管云脑”,并从逻辑架构、核心功能、应用实践等方面阐释“交管云脑”的核心价值。

2017年7月20日,国务院发布《新一代人工智能发展规划》,为中国人工智能产业做出战略部署;

据了解,“新一代人工智能产业技术创新战略联盟”是由北京大学联合人工智能行业的企业、高校院所、投资机构等发起成立的,主要成员包括北京大学、清华大学、中国科技大学及海尔、百度、阿里巴巴、腾讯、华为,科大讯飞等近百家国内知名人工智能领域企事业单位,旨在加快推动全国人工智能技术和产业的发展。海尔作为联盟内智慧家庭推进组组长,积极推动智慧家庭人工智能应用落地。

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2017年11月15日,中国新一代人工智能发展规划暨重大科技项目启动会上,公布我国第一批国家人工智能开放创新平台,可以明显感知到,国家层面的重视和发力,一场颠覆正在袭来。

海尔在研发技术创新、智慧家庭落地、标准建设等方面的领先实力,是新一代人工智能产业技术创新战略联盟”选择海尔作为智慧家庭推进组组长的关键。新时代背景下,海尔在人工智能领域领先行业布局,不断深化人工智能与智慧家庭的融合。在技术突破方面,海尔率先行业发布U 智慧生活大脑,其强大的语音识别、语义理解等技术的应用,使它能够更好的与用户进行交互,2016年3月U 智慧生活大脑升级为U 云脑。U 云脑,是智慧家庭的理解和决策中心,其中注入了知识图谱。知识图谱作为云脑的核心,实现了用户和服务的连接,设备和服务的连接,让智慧家庭场景中,用户获取服务的方式更智能,让人和服务、服务和服务建立了实质的联系,让设备可以像人一样思考,从而提供更有价值的决策支持。在成果落地方面,2017年11月,海尔发布智慧家庭行业首个人工智能解决方案及涵盖人工智能交互系统、基于深度学习的智慧家庭解决方案两大平台级应用落地成果,旨在以家庭设备为核心实现家庭云化,进行数据的采集及计算,感知、分析用户的生活习惯,以自然交互的方式,向用户主动提供所需要的服务,为用户提供美好生活体验。在行业标准建设方面,2017年海尔率先倡议发起了IEC首个AI白皮书项目,作为中国家电企业代表,其智慧家庭建设发展的路径无疑对整个智慧家庭领域的人工智能的制定具有重要意义,从而抢占中国在全球人工智能产业发展和技术推广方面的国际话语权。

△关积珍

海信城市交通事业部总经理王雯雯

从国内市场看,海尔、华为、小米、美团、滴滴、今日头条等纷纷跻身于人工智能领域。2016年9月,华为创始人任正非在一次内部演讲中首次提到华为在人工智能领域的战略,并表示要将人工智能与主航道业务捆绑,聚焦GTS,为了避免将来机构很臃肿,要在人工智能敢于投入。在智慧家庭领域,海尔、小米也同样掀起一场“AI革命”。海尔小米也高调进军互联网电视机顶盒、互联网智能电视,以及家用智能路由器和智能家居产品等领域,并推出全新品牌“米家”,打造智能生态链。

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我国智能交通从2000年开始推动,发展能够大致分为三个阶段。第一阶段是2005-2008年的ITS1.0阶段,该阶段主要以交通信息化为主;第二阶段是2010年以来的ITS2.0阶段,互联网和大数据的应用开始普及;第三阶段是ITS3.0阶段,最重要的特征就是人工智能的深度应用。

王雯雯介绍说:“海信交管云脑是国内智能交通领域最懂交警业务的人工智能系统,在海信20年交管业务深耕的基础上,通过100多个城市的实战锤炼,形成了最专业的全面覆盖7大维度62类交管业务的使用场景,并通过业务实战与人工智能的深度融合,提炼出业内最丰富的百余种AI业务应用模型,赋能交通管理,服务公众出行,让城市出行更美好。”

虽然大家都意识到AI的重要性,但是各家处于的发展阶段不同,综合看来,海尔U 在技术研发、产品创新以及产业链资源都有核心竞争力优势,再加上企业内部开放的心态和格局造就了海尔比同行更有系统竞争力优势。

由此可以看出人工智能技术已经在智慧家庭中得到应用,海尔作为传统家电中率先向互联网转型的企业,始终坚持不断深化人工智能在智慧家庭中的应用。今年3月8日,海尔发布智慧生活X.0平台并用成套智慧家庭解决方案展出了人工智能方面的最新成果。海尔智慧生活X.0平台作为行业首个智慧家庭的定制平台,以UHomeOS为基础,通过"IoT AI"双引擎驱动,可以实现定制交互、定制场景和定制服务,打造海尔全屋成套智慧家庭解决方案,满足用户个性化需求,最终引领智慧家庭进入全场景服务定制时代。AI技术创新联盟秘书长张伟民在体验及了解海尔智慧家庭之后,表示:海尔U 在人工智能建设方面能力突出,有实力成为第五大国家级人工智能开放创新平台,成为开放创新平台的示范企业。

关积珍认为,目前我们处于2.0向3.0发展的阶段,部分成果已经有比较成功的应用,但距离高度智能仍存在一定距离。

“交管云脑”构建了行业先进的技术架构,具备强大的交管业务知识库、交互式人工智能平台,可实现亿级交通知识图谱任意实体搜索,搜索时间<200ms,同时搭载了多种AI场景化专业应用,实现战法随用即得。

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从当前的发展形势来看,抢抓人工智能发展机遇,无疑是下一步发展的重点方向,今后海尔U 将以人工智能赋能智慧家庭行业,不仅能推动人工智能技术在智慧家庭行业的应用落地,还能更好的发挥“智慧家庭人工智能实验室”在人工智能智慧家庭领域的行业统领作用,施展其在创新平台、高端人才、资源集聚等方面的优势。未来海尔在自身的努力及行业伙伴的配合下,无疑将抢占家电行业新一轮产业变革的战略制高点,建造智慧家庭行业人工智能开放生态,实现家电行业人工智能新时代的建设。

而在智能交通产业快速发展的大背景下,未来有四个方向十分值得关注,分别是智能出行服务、高效的运营与智能管控、智能车路协同体系建设,以及基础设施智能化。

海信“交管云脑”对城市交通的管理与服务涉及方方面面,主要通过三大“超能力”,实现城市交通数据深度融合、城市交通状态全域精准感知与城市交通问题智能分析、城市交通事件自动处置等功能,最终协助交通管理者更好地解决各种城市交通“病”,让出行者更便捷及时地享用智能交通提供的精准信息,让城市交通成为一个更加有机、健康的机体,让公众获得更好的出行体验。

借势:海尔合纵连横携手行业加速智慧家庭落地

最后,关积珍强调:“技术创新不是目的,我们最终是要形成一个相关的产业。”希望论坛能推动智能交通领域与人工智能领域的专家深度融合和交流,共同推动新一代智能交通体系的提升。

1数据提纯超能力:“坏数据”再也无法滥竽充数

为响应国家加快推进人工智能战略部署,解决人工智能与各产业融合的过程中出现的技术、人才等问题。5月5日,由海尔发起的“智慧家庭人工智能产业研讨会”在海尔大学召开,人工智能产业技术创新战略联盟理事长高文、AI技术创新联盟秘书长张伟民、海尔智慧家庭相关负责人赵峰等领导出席了当日的研讨会。现场,与会专家及海尔代表就人工智能的国家战略部署、人工智能技术与产业的融合、海尔智慧家庭战略、U 平台建设成果、COSMOPlat、开放生态等内容展开了深入的讨论与交流。就开放平台建设的重要性、如何推动人工智能与智慧家庭的融合及落地应用进行研讨。会上,依托“新一代人工智能产业技术创新战略联盟”,海尔联合中科院软件所、百度成立“智慧家庭人工智能实验室”,携手行业共同推进智慧家庭的快速落地。海尔旨在新时代下加强人工智能技术与智慧家庭的深度融合,增强中国企业在国际的话语权,并聘任高文理事长担任 “智慧家庭人工智能实验室学术委员会主任”。

海信云脑,做“懂交管”的大脑

对一座城市而言,如果它是一个有机体,那么交通便是它的命脉。在万物互联时代,影响城市交通的因素早已不单单局限于交通领域了,运输、环保、气象、互联网等等多维、多渠、多源数据,同样是关系到交通管理决策正确与否的重要因子。

造势:率先布局 海尔U 打造新一代人工智能开放创新平台

海信网络科技是本次论坛的承办方。在家电行业,海信赫赫有名,在智能交通领域,海信同样也做出了不少标杆案例。

在这样的背景下,越来越多的城市交通管理决策,开始依赖于对庞大数据的综合分析,从而为正确的决策提供依据。在这过程中,也便有了数据的“好”与“坏”之分——前者好比交通“脉络”中的红细胞,为城市机体源源不断提供“价值与营养”;而后者就像是“脉络”中的“病毒”,轻则产生疾患,重则造成无法挽回的后果。

“新一代人工智能产业技术创新战略联盟”选择海尔作为智慧家庭推进组组长便是看重海尔在研发技术创新、智慧家庭落地、标准建设等方面的实力。

青岛海信网络科技股份有限公司城市交通事业部总经理王雯雯发表了《交通云脑:当交通管理遇上人工智能》的演讲,她提到,智能交通从上世纪90年代开始,至今发展已20多年。但目前只能交通建设和应用存在许多显而易见的瓶颈问题,比如交通问题发现投入大量人工,识别不充分不及时;交通问题解决严重依赖专家经验,导致解决不及时,发展不平衡;海量交通数据蕴含丰富信息,却无法共享给出行者等等。

因此,为了帮助城市管理者有效遴选出“好数据”以辅助决策,海信通过多年交通数据的研究和经验积累,针对性建立了业内最专业数据质量评价体系。

在技术突破方面,海尔率先行业发布U 智慧生活大脑,强大的语音识别、语义理解等技术的应用,使它能够更好的与用户进行交互,引领行业进入人工智能时代;并于2016年3月升级U 智慧生活大脑为U 云脑。U 云脑,是智慧家庭的理解和决策中心,并在其中注入了知识图谱。知识图谱作为云脑的核心,实现了用户和服务的连接,设备和服务的连接,让智慧家庭场景中,用户获取服务的方式更智能,让人和服务、服务和服务建立了实质的联系,让设备可以像人一样思考,从而提供更有价值的决策支持。

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海信为每类交通数据都设置了六大维度的评价指标,所有的数据在被接入“交管云脑”时,即要接受这连续六关的筛选考验,每一关卡都具有极高的“过滤”效能,可快速发现数据的质量问题,进而对数据高度“提纯”,高效治理,从而提高数据准确性,为业务应用提供更全面、更准确的数据支撑。

在成果落地方面,2017年11月,海尔发布智慧家庭行业首个人工智能解决方案及涵盖人工智能交互系统、基于深度学习的智慧家庭解决方案两大平台级应用落地成果,旨在以家庭设备为核心实现家庭云化,进行数据的采集及计算,感知、分析用户的生活习惯,以自然交互的方式,向用户主动提供所需要的服务,为用户提供美好生活体验。

△王雯雯

以成都为例,海信“交管云脑”支撑的业务系统日均可接入亿级过车及流量数据,通过评价体系,每天可“提纯”近20%的“坏数据”,不仅能够通过历史变化规律进行数据的比对分析,精准识别出“问题数据”,还能通过时间、空间补偿进行数据修复,大大提升数据可用性!

在行业标准建设方面,2017年海尔率先倡议发起了IEC首个AI白皮书项目,作为中国家电企业代表,其智慧家庭建设发展的路径无疑对整个智慧家庭领域的人工智能的制定具有重要意义,从而抢占中国在全球人工智能产业发展和技术推广方面的国际话语权。

针对这些问题,海信与北大、浙大等高校合作,并成立了海信人工智能研究院,深入交通领域知识图谱研究,并与博云视觉合作,开始拓展云脑在智慧交通的应用。

王雯雯说:“大数据时代,如何让数据量更‘大’已经不再是我们追求的重点,通过人工智能手段让数据质量更高,才是我们的终极目标!”

攻势:海尔U 升级智慧生活X.0平台 构建“4+7 N”成套智慧家庭

“云脑不再仅仅是一个通用的技术平台,我们将其定义为懂交管业务的云脑。”王雯雯说,海信20年来深耕交管业务,积累了百余种交通场景下的智能问题的识别与智慧的处置手段,在全面融合了人工智能、大数据等技术的基础上,可以实现业务的实战经验与人工智能的完美融合。

2精准感知超能力:“会思考”的视频巡检机器人

海尔作为家电行业巨头,长期植根于家电领域的研发与创新,相比较华为和小米来讲,在智慧家庭或者智能生活领域,有着更为突出的产品优势和产业资源优势,产品有更好更广的落地应用场景,在针对人工智能的赛道投资方面,并没有停留在高大上的概念阶段。今年3月8日,海尔发布智慧生活X.0平台并用成套智慧家庭解决方案展出了人工智能方面的最新成果。海尔智慧生活X.0平台作为行业首个智慧家庭的定制平台,以UHomeOS为基础,通过"IoT AI"双引擎驱动,可以实现定制交互、定制场景和定制服务,打造海尔全屋成套智慧家庭解决方案,满足用户个性化需求,最终引领智慧家庭进入全场景服务定制时代。依托U 智慧生活X.0平台,海尔发布“4+7 N”全场景定制化智慧成套解决方案,满足用户对家的诉求:健康的食物、纯净的水、新鲜的空气、舒适安全的环境。AI技术创新联盟秘书长张伟民在体验及了解海尔智慧家庭之后,表示:海尔U 在人工智能建设方面能力突出,有实力成为第五大国家级人工智能开放创新平台,成为开放创新平台的示范企业。

在技术方面,云脑构建了行业先进的技术架构,具备国内强大的交管业务知识库,交互式的人工智能平台可以实现交通实体的任意实体毫秒级搜索。同时开放式算法仓、标准化的交通数据资产管理让交通数据能发挥应有的价值。基于微服务的架构,深度定制优化各种性能的组建,实现毫秒级检索。同时云脑主要搭载了多种AI场景化专业应用,最终做到算法的分享,随用即得。

在未来的城市智能交通管理中,海信“会思考”的视频巡检机器人将成为“交管云脑”中的一项核心应用,在警情精准感知方面发挥巨大的实际效用。

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自动驾驶不仅是车的智能

当我们在路上行驶时,道路两边的视频巡检机器人不间断地“执勤”,捕捉道路上发生的任何异常,一旦前方突发事故造成交通拥堵,视频巡检机器人便会立即上传视频信息,实时智能推演出未来15分钟、30分钟后道路拥堵发展漫延趋势,并向交通管理者发出事件报警提示。

从另外一个角度来讲,以人工智能为代表的新科技、以消费升级为代表的新理念、以实体经济、一带一路为代表的新政策,正在深刻改变中国创业创新的方向。今天中国的消费升级更加值得关注,这中间蕴藏着大机会大机遇,新一代消费群体对于智慧生活、美好生活的需求也更加旺盛,恰好赶上各项新技术逐渐成熟,技术在生活场景应用层面得以落地。下一步,抢抓人工智能发展机遇,海尔U 将以人工智能赋能智慧家庭行业,积极推动人工智能技术在智慧家庭行业的应用落地,并发挥“智慧家庭人工智能实验室”在人工智能智慧家庭领域的行业统领作用及创新平台、高端人才、资源集聚等优势,携手行业伙伴共建智慧家庭行业人工智能开放生态,抢占家电行业新一轮产业变革的战略制高点,共创家电行业人工智能新时代!

道路是交通的重要组成部分,车也是。百度自动驾驶事业部自动驾驶与智能交通策略技术负责人杨凡介绍了百度的Apollo自动驾驶系统与智能交通之间的关系。

王雯雯介绍说:“视频巡检机器人是海信‘交管云脑’算法仓里的一项核心应用,具备道路边缘自动感知和巡检轨迹自动纠偏的思考能力,可结合路网交通状态对城市道路交通事故、人员异常聚集等6类警情的实时自动沿路扫查,实现360°交通状态精准感知,全面取代人工,达到城市路网全覆盖的警情自动巡检。在‘交管云脑’平台,海信拥有许多这样的人工智能手段,帮助我们更快、更准地发现警情。”

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3自动决策超能力:“AI审片”、“智慧心脏”向“人海战术”SAY拜拜

△杨凡

信息审不完?行政复议多?作弊难发现?庞大的视频素材,如何能用眼睛看得完!据统计,在人手最紧张的城市,因为种种原因,违法图像只有14%能够得到处理,大量的违法行为没有得到应有的处罚,交通秩序得不到根本改善。

他提到,人和机器交互已经从移动互联网时代进入到了移动物联网时代。Apollo就是智能的自动驾驶和人工智能的智慧道路,DuerOS是指人工智能的云交互体系和自然的沟通体系,以及所有的内容生态的智能化,组成一个完整的从云到AI的生态。

海信“交管云脑”开始向业务提效、警务监管出击!

Apollo的核心是提供了一个开放的、完整的、安全的体系架构,让每个参与者都可以在这里面,在一个完整的平台上把手握起来,共同一起发出力量、解决问题。这里面主要是最底层有一个各种设备的接入层,接着是智能的硬件层,上面是车载的软件层,最上面是云端服务层,据了解Apollo开放了22万的行开源代码,供13万的开发者推荐使用,“我们推动把产业的开放能力提供成完整的交钥匙式的解决方案,使我们的合作伙伴能够快速部署。”

通过深度学习及AI图像识别技术,海信在“交管云脑”的基础上开发了“AI审片”功能,基于深度学习及AI图像识别技术,对违法图片进行预审与筛除,可将节省50%以上的工作量,并极大程度提高审核准确率,有效提升交警的工作效率和决策公信力。

说起车辆,除了自动驾驶和动态车流管控外,静态交通的智能化发展也同样值得关注。

除此之外,海信基于“交管云脑”支撑的“智慧心脏”,更是能够极大效率的辅助交通管理者更好地进行科学决策,实现“少人调优”。它智能分析识别城市的交通特征规律,发现道路上常发生的交通问题,针对性储备了总计3大类40种处置方案,智能化地自动生成处置策略,一键下发,在尽可能少量的人工参与下,逐步实现“无人调优”的目标。对于突发交通事件,以前大多是依靠值班民警的经验来处置。但现在,海信“交管云脑”中的算法引擎能够比有经验的民警思考得更快更好:通过交通拥堵及蔓延规律算法,融合交通OD分布、道路路况及气象等多维信息,“交管云脑”可以实现交通诱导方案自动生成、信号控制方案智能推荐,让民警可以一键“下单”,方便快捷,很多情况下不用民警到现场处理,几分钟即可让道路恢复通畅!

北京智芯原动科技有限公司智慧停车产品总监廖凯分享了《端云架构:智慧停车轻量化解决方案》。他提到,停车问题也是智能交通的核心问题之一,目前停车的问题包括非法路侧停车;城中村等老旧小区停车难;如何将车场数据快速接入政府数据平台,打通数据孤岛等。但要解决这些问题,还需平衡政府、物业和集成商三方的利益。因此,推出能够让智慧停车技术能快速部署解决方案,将有效推动智慧停车的广泛落地。

此外,“交管云脑”也是一个开放的平台,行业伙伴均可在这个平台上开发自己需要的业务场景应用,用户也可以在这个平台上自如选择性能最优的算法去解决自己的问题,可以说是最贴近业务、最具实用价值、最潜力无限的“交通管理助手”了。

为此,智芯原动提出了端云轻量化智慧停车解决方案,可以免布线,去电脑,无人值守。在前端部署智能摄像机,前端直接连接到云计费平台。在管理上,使用小程序,免去了复杂的软件下载等流程。

对于智能交通未来发展,王雯雯如是说:“未来,智能化的管控、无人化的信号优化、人车路高效协同、公众不再为出行选择线路烦恼……海信有‘传统’的基因,更有创新的技术,接下来会继续专注智能交通,以开放的心态,加上先进的交管云脑赋能,相信‘经验’与‘智慧’的碰撞一定会带来行业的颠覆,让交通管理更智能,交通出行更美好!”

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△廖凯

海信城市交通事业部副总经理马晓龙

论坛最后,青岛海信网络科技股份有限公司与鹏城实验室举行战略合作签约仪式;新一代人工智能产业技术创新战略联盟智能交通推进组进行授牌仪式。据了解,智能交通推进组于2018年正式成立,仅一年时间就发展组员单位16家,其中包含众多国内知名院校及知名企业。未来推进组还将继续探索新一代人工智能技术与智能交通的深度融合。

马晓龙也发表了《AI赋能的城市交通智慧信号控制开放式系统》主题演讲,深入讲解在海信“交管云脑”架构下,海信“城市智慧心脏”这一开放式系统架构平台。马晓龙表示,海信针对信号业务准备好了数据,也准备了丰富的场景需求,也拥有丰富的算法积累,期待更多的生态伙伴的加入,也期待人工智能与信号控制业务的深度碰撞,共创智慧信号新未来。

关于AI Tech

共创共赢:智能交通推进组的战略升级

2019年4月18日至19日,由青岛市科技局、青岛市崂山区人民政府和新一代人工智能产业技术创新战略联盟联合主办的AI领域顶级盛会——“2019 AITech国际智能科技峰会”在崂山区隆重举行。

在本届分论坛现场,海信正式与国内知名实验室——鹏城实验室举行了签约仪式,以共建合作为主题,深入探讨实验室运行机制体制,为进一步加强共建合作、建设国家实验室建言献策。

本次峰会紧扣国家发展战略和发展规划,以“集智绽放”为主题,探索“科技引领、系统布局、市场主导、开源开放”的新一代发展模式。峰会共分2场主论坛、6场深度专题分论坛,就人工智能前沿研究与应用展开对话,在人工智能技术应用、产学研资深度结合、热点技术应用案例等方面进行剖析及探讨。

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活动主办方之一“新一代人工智能产业技术创新战略联盟”,由科技部指导成立,潘云鹤院士担任联盟名誉理事长和专家委员会主任,高文院士担任联盟理事长。联盟成员包括华为、腾讯、百度、阿里巴巴、科大讯飞、中兴等知名企业,以及北大、清华、中科大、中科院计算所等科研院校。联盟为推动新一代人工智能发展规划的实施落地,大力积极推进人工智能领域的国内外合作交流,从微观层面积极促进人工智能和实体经济深度融合从微观层面支撑新一代人工智能发展规划和重大科技项目。

签约仪式

智能交通推进组企业代表、百度自动驾驶事业部自动驾驶与智能交通策略技术负责人杨凡在大会发言中表示,未来百度也将有望与海信达成战略合作,共同探索未来智能交通核心技术。

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智能交通组授牌仪式

在大会最后,海信作为新一代人工智能产业联盟智能交通推进组的组长单位,举行了智能交通推进组升级授牌仪式。在推进组成立短短一年时间内,已吸引了北京大学、北京工业大学、哈尔滨工业大学等重点院校,及百度、易华录等业内知名企业机构总计16位新成员加入,将共同聚焦研究人工智能的相关技术在智能交通领域的落地,致力于道路交通的高效运行与高水平服务,推进交通精准管控、公交无人调度等共性技术研究进程,提高城市交通的智能化水平,构建交通领域人工智能生态体系,为中国智能交通行业发展做出更大贡献。

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