汽车行业处于平稳运作阶段

我国互联网行业先行、一致、滞后景气合成指数曲线

图片 1

6月13日,中国汽车产业景气指数在京发布,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在发布会上指出,中国汽车产业景气指数2016年1季度的数据为:一致合成指数为89.6(2000年=100),比2015年4季度增长1点,连续3个季度保持回升态势。

据中国信息通信研究院发布消息,第二季度互联网行业景气一致合成指数为105.55,环比下降0.21个点;先行合成指数为107.81,环比上升1.92个点;滞后合成指数为104.72,环比下降0.41个点。三类指数均大于100,一致指数小幅下降,先行指数持续增长,表明我国互联网行业呈现稳定增长态势,未来仍有较强的增长动力。

2017年8月11日,中国汽车工业协会月度新闻发布会于北京成功召开,发布会主要介绍了7月份汽车总体产销情况和8月份汽车产销情况的预期,并发布了2017年第二季度中国汽车产业景气指数。

据介绍,在工信部、国家统计局和中国机械工业联合会的指导和支持下,中汽协运用国际通行的景气指数方法,结合我国汽车产业发展实际情况,研究建立了中国汽车产业景气指数指标体系,按照指标体系,编制了中国汽车产业景气指数。

中国信通院指出,互联网行业景气指数受宏观环境、基础能力、行业运行、业务发展等多维度指标的综合影响。其进一步分析称:基础能力进一步夯实,正向推高景气指数。固定宽带普及率持续提升,固定宽带接入时长环比增长8.2%。4G网络加速推进,移动宽带用户数达到8.2亿户,同比增长4.7%,移动互联网接入流量提升至17.2亿G,环比增长23.2%。上市互联网企业市场表现大幅下滑,对景气指数的负面影响明显。受国际金融市场震荡影响,投资者多持观望态度,上市互联网企业市值环比下滑4.9%;而企业经营周期波动的影响,导致营收出现10%的负增长。主要互联网业务发展冷热不均,对景气指数影响呈中性。网络零售、网络游戏、搜索引擎受季节因素、突发公共事件等的影响,分别下滑20.3%、13.4%和12.8%。出行、视频、金融、社交等互联网业务保持增长态势,出行日均服务次数(以滴滴为例)环比增长59.5%;网络视频日均点播量(以爱奇艺、腾讯视频为例)环比增长10.97%;第三方电子支付突破300亿笔,环比增长3.7%;微信月活跃用户数突破7亿,环比增长9.3%。

报告指出,7月份我国汽车产销总体较上月有所下降,较去年同期呈一定增长。汽车总生产量为205.94万辆,较上月环比下降4.98%,较去年同期同比增长4.76%。汽车总销量为197.12万辆,较上月环比下降9.24%,较去年同期同比增长6.15%。其中,乘用车生产量为175.86万辆,较上月环比下降4.67%,较去年同期同比增长1.97%。销售量为167.84万辆,较上月环比下降8.37%,较去年同期同比增长4.27%。汽车总出口6.9万辆,较上月环比下降14.1%,较去年同期同比增长23.7%。汽车市场总体平稳。

叶盛基介绍说,汽车产业在1季度先行合成指数为97.4(2000年=100),比2015年4季度增长1.7点,连续4个季度保持回升态势;滞后合成指数为85.2(2000年=100),比上一季度下降1.2点。一致合成指数和先行合成指数均有所增长,总体显示汽车产业较去年相比有所回暖,处于平稳运行阶段,未来有进一步趋好的可能性。

总体看,宏观经济延续下行趋势,互联网增长势头有所下降,2016年第二季度互联网行业景气指数(一致指数)出现小幅下滑,但先行指数仍处于上行区间,表明我国互联网行业未来仍将保持增长态势。

数据显示,在乘用车市场中,SUV车型持续呈现良好态势,总产量较上月环比下降5.44%,较去年同期同比增长11.28%,总销量较上月环比下降7%,较去年同期同比增长18.06%,发力明显。MPV市场总体持续低迷,产销量较上月环比下降13.45和6.61个百分点,较去年同期同比下降19.28和9.24个百分点,值得进一步持续关注。

汽车产业景气动向指数与景气动向显示:2016年1季度,汽车产业景气动向指数为47,较上一季度有大幅增长,增长了15点,景气动向从去年2季度的蓝区反弹至绿区,说明汽车产业已由过冷回暖至正常状态,汽车产业运行态势良好。

(责任编辑:贾思曼)

新能源汽车方面,1-7月份,我国新能源汽车总产量为27.2万辆,总销量为25.4万辆,较去年同期同比增长了26.2和21.5个百分点,增长速度明显,关注度持续上升,成为汽车市场的新热点。

据叶盛基介绍,ACI的内涵包括“景气指数”和“预警指数”两部分。“景气指数”是指通过多方面收集与汽车产业有关的经济指标,利用时差相关分析等方法从中筛选出汽车产业的先行、一致、滞后等三项指标,并利用国际上先进的合成指数方法构建我国汽车产业的景气指数。

同时,据2017年第二季度中国汽车产业景气指数显示,2017年第二季度我国汽车产业景气指数为42。汽车产业一致合成指数为89.34,较上一季度出现小幅下滑。先行合成指数为89.06,较上一季度降低0.23点。滞后合成指数为89.71,较上一季度降低5.37点。汽车市场总体运行处于正常状态,整体平稳。

“景气指数”由一致合成指数、先行合成指数、滞后合成指数三个指数构成。一致合成指数代表汽车产业目前的运行状况;先行合成指数是指在汽车产业运行发生变动之前,通过分析其变化可提前预测汽车产业的变动情况;滞后合成指数是指在汽车产业运行发生变动之后,其作用在于验证之前的汽车产业经济周期波动确已出现。

目前,中国车企频繁出海,为解决出海部分难题,帮助企业满足出海相应要求,有关方面积极协同努力,制定了八项重点工程,中国汽车工业协会也将积极参与海外重点工程落地项目,为中国汽车企业出海增添一臂之力,让中国品牌得以屹立在世界汽车品牌之林。

通过对上述3个指数的动态变化进行观察,可以分析出汽车产业当前情况和下一步走势。

通过景气动向分析体现预警的相关信息。据专家解释,将与汽车产业经济波动相关的指标,分别进行景气度界限划定,并将这些指标进行合成,得到景气动向信号系统,景气动向信号系统分为5个区间,分别为“过热、趋热、正常、趋冷、过冷”。

叶盛基对记者表示,ACI的发布对汽车产业有着重要的积极作用,有利于行业、企业正确做出决策。ACI反映了汽车产业发展状态和运行状况,可为企业负责人对汽车产业综合情况作出判断提供重要依据;ACI可用于预测汽车产业未来发展的动向,为企业制定经营方针和提前防控风险提供有效的依据。

另外,ACI的发布还有利于政府对汽车市场进行监测预测。汽车产业作为国民经济的支柱产业,其发展态势将直接影响国民经济的运行,ACI可作为政府判断我国汽车产业发展情况的重要指标,有助于政府及时了解汽车产业经济运行状况和行业发展趋势,为政府制定政策提供决策依据。

据了解,景气指数方法是目前国际上比较普遍的经济监测方法,美国、德国、日本等国家的国家机构及民间组织均有定期制定并发布宏观及行业的景气指数。中国加入WTO之后,我国汽车产业发展迅速,已成为世界汽车制造大国,中国汽车市场成为全球关注的焦点,世界同行关注中国汽车行业ACI。建立中国汽车产业景气指数发布机制,将有利于我国汽车产业与国际汽车产业的交流,对加速汽车产业的国际化进程也将有重要促进作用。

中汽协表示,建立汽车产业ACI的发布机制具有重要的现实意义,同时也是中国汽车产业协会为行业、企业、政府和社会服务的新平台。目前,中国汽车产业景气指数发布机制还处于探索阶段,中国汽车工业协会将不断改进,积累经验,并力求将中国汽车产业景气指数做得更加准确,直至精确,为行业、企业、政府部门,以及相关单位提供决策和监测依据。

本文由betway必威登录平台发布于互联网论文,转载请注明出处:汽车行业处于平稳运作阶段

Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。