【必威官网登陆】“翼神七”无人驾驶飞机成2

“纽波特11”战斗机的设计是成功的,其优良的飞行性能成为该公司后续所推出的战斗机参考标准。后续的纽波特系列飞机都是以此为基础加大发动机马力、或者延长机翼或者改良生产工艺进行的生产。

当“纽波特11”战斗机刚推出时,英国皇家海军航空队就测试此机并发表“它飞起来就像驾着扫把的巫婆一样轻快”,并认为它比当时的英国战斗机要好。1915年年底,“纽波特11”战斗机大量服役,面对当时德国空军“福克E”单翼战斗机,纽波特11战斗机除了火力之外,其飞行性能并不吃亏。

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为期5天的2019西安航展已经于10月17日在陕西西安正式开幕。10月19日,广大市民群众纷纷利用休息日前来观展,在西安曲江国际会展中心的航空设备器材展馆中,人头攒动,热闹非凡。

看起来弱小单薄、实则机敏强悍的纽波特系列战斗机是当年真正的空战利器。几乎每一个飞过这种法国飞机的人部为其特性所倾倒:速度极快,操控灵敏,爬升迅速成为该机型的代名词。事实上,除了翼间支撑杆不太牢固等个别问题外,它几乎算得上是那个时代的一种完美设计。纽波特系列战斗机在设计师的不断推动下,众多基于相同平台的改进型共同组成了庞大的纽波特飞机家族,被赞誉为“纽波特王朝”。

[法国功勋战机“纽波特11”将首次在中国亮相法国功勋战机“纽波特11”将首次在中国亮相 发布时间: 2019-10-14 16:42:00 来源: 环球网 作者: 网络整理 栏目: 国内新闻 点击:

2019中国国际通用航空大会将于10月17日至21日,在西安曲江国际会展中心和渭南蒲城内府机场两地同期举办。

在腾翔航空科技有限公司的展位上,一大一小两架“翼神七”无人机并列排放,全机身由碳纤维复合材料制成,载重量分别为500kg和50kg。大型无人机满载飞行时长可达9小时,空机飞行时长可达18小时;小型无人机可改装为垂直起降机型,满载飞行时长可达4小时,空机飞行时长可达8小时。

本届西安航展可谓众星云集,看点十足。据组委会介绍,在今年的西安航展上,拥有百年历史的法国功勋战斗机“纽波特11”型战斗机将首度在中国亮相。

原标题:法国功勋战机“纽波特11”将首次在中国亮相[环球网科技报道记者樊俊卿]10月14日,距离2019中国国际通用航空...

1914年,法国纽波特公司总设计师古斯塔夫·德拉热创造性采用特色鲜明的“V”型支撑布局,且下机翼的弦长明显短于上机翼,这种设计后来被称为“一翼半”,成为纽波特系列飞机的标志性特点。这种独特的设计造就了纽波特优异的机动性和结构强度优势。

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“纽波特11”战斗机的设计是成功的,其优良的飞行性能成为该公司后续所推出的战斗机参考标准。后续的纽波特系列飞机都是以此为基础加大发动机马力、或者延长机翼或者改良生产工艺进行的生产。

本届西安航展可谓是众“星”云集,看点十足。一战期间的功勋飞机“纽波特11”将首次在中国亮相,这也是世界上仅存的4架可以飞行的“纽波特11”飞机之一。

展馆内,不少市民都被一架名为“翼神七”的无人机所吸引,纷纷拿出手机与飞机合影。这架“翼神七”无人机,是江苏连云港市东海县腾翔航空科技有限公司自主研发制造,也是国内首款民营企业自主设计制造的军民两用无人机。

10月14日,距离2019中国国际通用航空大会开幕还有3天时间。据西安航展组委会介绍,多款参展飞机已陆续抵达渭南蒲城内府机场,其中包括多款全球罕见的机型。

原标题:法国功勋战机“纽波特11”将首次在中国亮相

1915年末,法国纽波特公司在纽波特10的基础上推出了纽波特11型战斗机。1916年春夏间,纽波特11型战斗机以速度极快、操控灵敏、爬升迅速的优异性能,立下了赫赫战功。

“翼神七”系列无人机的外观结构设计独特,从正面看,机头与“和谐号”高铁的子弹头造型极为相似;从侧面看,“翼神七”的机头就像一只海豚的嘴形,机身下底为船体结构,远看就像一条眼镜蛇的头。“翼神七”采用菱形联翼气动布局设计,简单来说,就是该机前后翼相连形成一个菱形的框架,机翼后掠,尾翼前掠,并都带副翼设计。与传统布局相比,这样的机型能够大幅提高机翼结构的强度和刚度,具有高速巡航、航程远、安全性高、适航性强的特点。目前,“翼神七”系列无人机已经应用在物流运送、地质勘查、安保巡防、农林植保、消防护林等多个领域。

其中,“纽波特11”型战斗机作为整个系列的开山鼻祖,在纽波特家族中占有重要的地位。“纽波特11”战斗机是法国纽波特公司总设计师古斯塔夫•德拉热于1915年末推出的双翼战斗机,因其机体细小而被称为“婴儿”。该战斗机机身细小,全机的重心皆集中在机头,其起落架就很接近机头之下,这种设计令它有良好的飞行稳定性。机翼设计而采用上机翼比下机翼阔,上下机翼以V形支柱连接,这样的设计兼备了双翼机的转弯灵活性和单翼机的高速度,这样的设计被称为“一翼半”,后来德国“信天翁D-III/D-V”战斗机也采用了这种设计。但这种设计令“纽波特11”和“信天翁D-III/D-V”战斗机机翼结构较为脆弱,尤其是下机翼,在实战期间曾发生多次机翼断裂事故。

1916年春夏间,纽波特11型战斗机以速度极快、操控灵敏、爬升迅速的优异性能,立下了赫赫战功。

“这是我们公司首次参加西安航展,希望借助这样一个国内通用航空界的强有力品牌,展出我们公司无人机系列产品,与诸多参展商进行交流洽谈合作,同时让更多人了解通航、了解无人机在生活中的多种用途。期待在社会各方的共同努力下,无人机能飞出更广阔的天地,给人们带来更多美好体验。”腾翔航空科技有限公司负责人孙勋说道。

当“纽波特11”战斗机刚推出时,英国皇家海军航空队就测试此机并发表“它飞起来就像驾着扫把的巫婆一样轻快”,并认为它比当时的英国战斗机要好。1915年年底,“纽波特11”战斗机大量服役,面对当时德国空军“福克E”单翼战斗机,纽波特11战斗机除了火力之外,其飞行性能并不吃亏。

目前,该机仅有4架可以正常飞机。10月17日至21日,该机将在2019西安航展亮相,对公众展出,成为中国通用航空爱好者近距离观察这架百年战机的最好机会。

1916年春夏间,纽波特11型战斗机以速度极快、操控灵敏、爬升迅速的优异性能,立下了赫赫战功。

看起来弱小单薄、实则机敏强悍的纽波特系列战斗机是当年真正的空战利器。几乎每一个飞过这种法国飞机的人部为其特性所倾倒:速度极快,操控灵敏,爬升迅速成为该机型的代名词。事实上,除了翼间支撑杆不太牢固等个别问题外,它几乎算得上是那个时代的一种完美设计。纽波特系列战斗机在设计师的不断推动下,众多基于相同平台的改进型共同组成了庞大的纽波特飞机家族,被赞誉为“纽波特王朝”。

目前,该机仅有4架可以正常飞机。10月17日至21日,该机将在2019西安航展亮相,对公众展出,成为中国通用航空爱好者近距离观察这架百年战机的最好机会。

其中,“纽波特11”型战斗机作为整个系列的开山鼻祖,在纽波特家族中占有重要的地位。“纽波特11”战斗机是法国纽波特公司总设计师古斯塔夫•德拉热于1915年末推出的双翼战斗机,因其机体细小而被称为“婴儿”。该战斗机机身细小,全机的重心皆集中在机头,其起落架就很接近机头之下,这种设计令它有良好的飞行稳定性。机翼设计而采用上机翼比下机翼阔,上下机翼以V形支柱连接,这样的设计兼备了双翼机的转弯灵活性和单翼机的高速度,这样的设计被称为“一翼半”,后来德国“信天翁D-III/D-V”战斗机也采用了这种设计。但这种设计令“纽波特11”和“信天翁D-III/D-V”战斗机机翼结构较为脆弱,尤其是下机翼,在实战期间曾发生多次机翼断裂事故。

[环球网科技报道 记者 樊俊卿]10月14日,距离2019中国国际通用航空大会开幕还有3天时间。据西安航展组委会介绍,多款参展飞机已陆续抵达渭南蒲城内府机场,其中包括多款全球罕见的机型。

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本届西安航展可谓众星云集,看点十足。据组委会介绍,在今年的西安航展上,拥有百年历史的法国功勋战斗机“纽波特11”型战斗机将首度在中国亮相。

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